Hari -hari pendengaran pengendara merobek jalan -jalan pinggiran kota di atas sepeda tanah yang keras dan ilegal mungkin diberi nomor karena lebih banyak merek memperkenalkan alternatif listrik yang menarik. Enduro listrik perintis baru Husqvarna mungkin tidak mencegah geng Wheelie, tetapi itu pasti akan melakukan sesuatu tentang kebisingan dan aspek hukum non-jalan.
Tentu saja, ini sebagian besar dimaksudkan untuk memukul tanah, tetapi desain legal jalanan Husqvarna Pioneer berarti pengendara dapat benar-benar membawanya jauh dari rumah ke jalan setapak atau taman tanah.
Baterai lithium-ion 5,5 kWh yang agak kecil berarti pengendara mungkin ingin mempertimbangkan seberapa jauh mereka berniat untuk pergi ke jalan sebelum mereka mencapai trailhead atau lompat taman, tetapi masih harus cukup untuk beberapa mengendarai tanah yang diperpanjang di bawah sebagian besar skenario. Pengisian ulang membutuhkan delapan jam di steker dinding, tetapi sepeda juga dapat menukar baterai bermuatan penuh kedua dalam waktu sekitar 10 menit, menyiratkan prosedur pertukaran berbasis pahat.
Perusahaan mengklaim kisaran 137 km (85 mil) per pengisian daya pada siklus WMTC, yang selalu terlalu tinggi tetapi setidaknya merupakan peningkatan yang bagus dari sepeda trail listrik bergaya Sur Ron yang lebih kecil.
Motor 11 kW sederhana, yang menghasilkan daya puncak 19 kW, membuat sepeda cukup efisien, memungkinkannya untuk keluar sebanyak 3 jam waktu mengendarai per pengisian.
Bersama-sama, baterai dan motor itu dirancang sebagai bagian bingkai yang mengandung beban, mirip dengan sepeda motor lain yang telah kita lihat belakangan ini, seperti arsitektur Arrow S2 LiveWire.
Pelopor Husqvarna juga hadir dengan beberapa fitur yang lebih canggih seperti kontrol traksi dan pengereman regeneratif kekuatan yang dapat disesuaikan, yang keduanya dapat dilibatkan atau dilepaskan menggunakan kontrol stang sederhana.
Perusahaan ini melempar sepeda sama cocoknya dengan pemula dan pengendara ahli berkat desainnya. “Tanpa kopling atau gearbox, perintis menawarkan pemula yang mudah diperkenalkan untuk mengendarai sepeda motor, sambil memungkinkan mereka yang memiliki lebih banyak pengalaman untuk menguasai lebih banyak medan teknis dengan mudah. Menambah kesederhanaan mengendarai mesin adalah rem belakang, yang dioperasikan oleh tuas di sisi kiri setang protaper. ”
Pelopor Husqvarna diperkirakan akan mencapai dealer pada Maret 2025, tetapi satu detail utama tetap tidak diungkapkan: harga.
Sampai sekarang, tidak ada seorang pun di Husqvarna yang secara terbuka mengungkapkan harga yang diharapkan, tetapi kami berharap memiliki lebih banyak informasi saat kami mendekati peluncuran.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.
