LiveWire, perusahaan sepeda motor listrik berputar dari Harley-Davidson, melenturkan keserbagunaan powertrain panah S2 perusahaan dengan pembukaan skuter Maxi listrik.
Maxi-scooter adalah jenis skuter besar dan kuat yang dirancang untuk berkuda yang nyaman. Tidak seperti skuter berorientasi perkotaan tradisional, maxi-scooters biasanya memiliki motor yang lebih kuat yang membuatnya cocok untuk perjalanan jalan raya. Mereka cenderung memiliki bingkai yang lebih kuat, roda yang lebih besar, dan ruang penyimpanan ekstra, bersama dengan lebih banyak fasilitas premium seperti kaca depan, tempat duduk yang nyaman, dan fitur teknologi yang lebih canggih. LiveWire cenderung bersandar pada semua peluang itu dengan memanfaatkan powertrain panah sepeda motor listrik yang ada untuk desain baru.
Powertrain panah S2 pertama kali diluncurkan selama peluncuran LiveWire S2 del Mar. Powertrain mencakup baterai struktural, motor listrik, dan perangkat keras kontrol terkait. LiveWire menunjukkan fleksibilitas platform dengan dengan cepat meluncurkan model kedua, S2 Mulholland, di platform.
Sekarang LiveWire membuat lompatan besar untuk sepenuhnya mewujudkan daya tarik platform yang luas untuk merancang beragam model, menggunakannya sebagai tulang punggung untuk maxi-scooter listrik yang akan datang yang dijadwalkan untuk diluncurkan pada paruh pertama tahun 2026.
Dengan keberhasilan elektrik maxi-skuter seperti BMW CE-04, LiveWire pasti telah melihat lebih dekat bagaimana segmen dapat memanfaatkan kinerja platform e-motorcycle serbaguna.
LiveWire tidak akan hanya mengandalkan platformnya sendiri untuk membawa maxi-scooter listrik ke pasar, tetapi juga pada keahlian Kymco, perusahaan skuter Taiwan terkemuka yang telah lama mendominasi pasar dengan berbagai skuter, baik bensin maupun yang bertenaga listrik.
“LiveWire adalah pemimpin ikon dalam solusi listrik untuk mobilitas perkotaan, jelas Ketua Kymco Allen Ko.“ Kami sangat senang bermitra dengan mereka ketika LiveWire memulai pengembangan maxi-skuter listrik berbasis S2. ”
Kymco menjadi investor awal di LiveWire dan kedua perusahaan sekarang memperkuat hubungan mereka dengan peningkatan kolaborasi pada beberapa model sepeda motor listrik.
“Kolaborasi sangat lancar,” kata CEO LiveWire Karim Donnez dalam sebuah wawancara dengan Electrek. “Kami telah menemukan tim Kymco sangat mudah untuk dikerjakan.”
Donnez menjelaskan bahwa kedua perusahaan terus memperkuat pekerjaan mereka bersama, dengan pemisahan hemisfer di antara mereka yang memungkinkan peluang unik untuk kemajuan hampir 24 jam. Rencana sedang dalam pekerjaan untuk pertukaran geografis karyawan untuk lebih mengintegrasikan tim dan memungkinkan kolaborasi yang lebih mulus antara kedua perusahaan.
Dan buah -buahan dari kerja sama itu sudah ditampilkan dengan pembukaan sepeda motor listrik Kymco Revonex yang diperbarui, yang telah dirancang ulang berdasarkan platform panah S2. Dengan asumsi LiveWire's Electric Maxi-Scooter membuatnya lebih dulu, Revonex akan menjadi model keempat yang diluncurkan di LiveWire's S2 Arrow Foundation.
Respons awal sebagian besar positif untuk rilis gambar konsep LiveWire dari Maxi-Scooter Listrik yang akan datang di media sosial.
Branding dan pemasaran LiveWire selalu berusaha untuk membedakan dirinya dari akar Harley-Davidson merek, memungkinkan perusahaan sepeda motor muda muncul dari balik bayangan H-D dan sebagian besar melakukan hal sendiri, fokus pada jenis pengendara yang berbeda dengan tuntutan dan keinginan yang berbeda.
Dimasukkannya maxi-scooter listrik yang kuat di lineup cenderung membantu menggarisbawahi kemerdekaan itu, dengan LiveWire terus fokus pada audiens yang lebih muda, lebih banyak perkotaan yang semakin melihat roda dua lebih sedikit sebagai identitas dan lebih sebagai gaya hidup, menggabungkan kesenangan berkuda dengan komutasi utilitarian.
Tentu saja terlalu dini untuk mengatakan bagaimana sepeda akhirnya akan diterima. Kami belum melihat konsep maxi-scooter listrik LiveWire dalam daging, menunjukkan kemungkinan masih ada beberapa waktu desain yang signifikan yang tersisa dalam siklus pengembangan. Tetapi satu hal sudah pasti: LiveWire semakin melakukan hal sendiri dan perusahaan tidak akan memilikinya dengan cara lain.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.
