Dalam keajaiban akhir tahun untuk menutup tahun 2024, pembuat moped onyx yang sering dipesan telah mengumumkan pengembaliannya setelah mematikan operasi awal tahun ini. Pengembalian perusahaan dimulai dengan rilis 100 moped listrik edisi terbatas.
Onyx Motorbikes pertama kali mencapai adegan itu pada tahun 2018, dengan pendiri dan pembangun moped Tim Seward meluncurkan perusahaan untuk menghidupkan desain khusus untuk moped listrik. Perusahaan menumbuhkan basis manufaktur AS dan meluncurkan beberapa model, tetapi pertumbuhan itu dikenakan biaya.
Setelah Seward menjual perusahaan pada tahun 2019 kepada temannya James Khatiblou, yang menjadi CEO baru, Khatiblou memimpin Onyx selama beberapa tahun rollercoaster baik boom dan bust. Tetapi manufaktur perusahaan yang berbasis di AS terbukti mahal, dan membawa investor baru mengakibatkan keraguan dan stres yang dilaporkan mengikis kesehatan Khatiblou, yang berpuncak pada kematian mendadak berusia 37 tahun itu karena emboli paru pada akhir 2023.
Pertempuran berkelanjutan terjadi antara kreditor dan investor perusahaan atas kepemilikan aset Onyx, yang mengarah ke merek yang secara efektif menutup operasi awal tahun ini. Tapi itu tidak akan menjadi bab terakhir dalam kisah Onyx, setidaknya tidak jika pendiri asli merek, Tim Seward, memiliki sesuatu untuk dikatakan tentang hal itu. Sekarang, Seward mengumumkan peluncuran kembali untuk Onyx.
Peluncuran dimulai minggu lalu dengan daftar 100 Onyx RCR Ltd Bikes, versi edisi terbatas dari ikonik merek moped merek tersebut. “Dengan hanya 100 unit Onyx RCR Ltd yang tersedia, setiap motor dilengkapi dengan baterai 45Ah yang ditingkatkan dan secara unik diberi nomor dengan stiker keaslian holografik, menjadikannya barang kolektor sejati bagi mereka yang menginginkan kinerja dan gaya,” jelas perusahaan. RCR produksi standar diharapkan mengikuti sepeda edisi terbatas musim semi mendatang.
US $ 4.299 Onyx RCR Ltd dibangun di atas sasis baja dengan penutup baterai kayu yang mengunci dan satu set aluminium yang disikat dan panel samping hitam holografik. Setiap moped spesifik dengan stiker holografik yang mengidentifikasi statusnya bernomor unik sebagai bagian dari 100 Ltd Bikes.
Sepeda ini dilengkapi dengan motor hub belakang yang menawarkan lebih dari 15 kW daya peringkat puncak dan 7,2 kW daya nominal, atau cukup untuk meledakkannya hingga 30 mph (48 km/jam) hanya dalam empat detik dan mencapai kecepatan tertinggi 55+ mph (88+ km/jam) dalam mode sport. Dua mode Eco dan normal lainnya memiliki batas kecepatan lebih rendah 20 mph (32 km/jam) dan 40 mph (64 km/jam), masing -masing.
RCR Ltd ditenagai oleh baterai 3.240 WH dengan BM yang berkemampuan Bluetooth yang memungkinkan pemantauan jarak jauh dari smartphone pengendara.
Baterai menawarkan kisaran hingga 120 mil (200 km) dalam mode lingkungan, meskipun pengendara harus mengharapkan sebagian kecil dari itu ketika berkeliaran dengan kecepatan tinggi.
Dan tentu saja, dengan cara onyx yang sebenarnya, RCR Ltd masih mencakup pedal fungsional, meskipun mengayuh sepeda 150+ lb bukan untuk hati yang lemah. Dengan mode Eco yang seharusnya membatasi daya motor hingga 750W bersama dengan pembatas kecepatan 20 mph yang ditutup secara elektronik, pedal tampak seperti hujan es untuk menjaga hal ini diklasifikasikan sebagai sepeda listrik kelas 2 dalam mode daya terendah. Apakah lalat atau tidak, kemungkinan tergantung pada peraturan lokal Anda, tetapi banyak pemasaran Onyx mengacu pada kinerja “off-road”, mengisyaratkan fakta bahwa ini jauh di luar ranah sepeda listrik yang khas. RCR Onyx yang lalu telah memasukkan pelat VIN dengan harapan bahwa pengendara dapat mendaftar dan menandai moped mereka sebagai sepeda motor, meskipun beberapa komponen sepeda tampaknya tidak memenuhi peraturan DOT untuk kategori itu. Cukuplah untuk mengatakan bahwa RCR tetap menjadi straddler garis di dunia roda dua, mempertahankan persyaratan moped klasik (yaitu motor dan pedal) namun ada di daerah abu-abu peraturan yang surut dan mengalir tergantung pada hukum setempat masing-masing negara.
Pengambilan Electrek
Ini tentu saja berita menarik. Saya percaya saya adalah salah satu yang pertama untuk meliput Kickstarter Onyx pada tahun 2018, menyebarkan berita di startup garasi yang berubah menjadi produsen moped dan membantu mendorongnya ke panggung dunia, dan sangat menarik untuk menyaksikan perusahaan tumbuh sepanjang tahun.
Ulasan pertama saya tentang motor ini mendapat lebih dari setengah juta tampilan dan membantu semen bagi saya betapa menyenangkannya moped listrik seperti ini.
Tetapi menonton Onyx's Slow tailspin dan kematian tragis CEO perusahaan, diikuti oleh tahun pertempuran hukum, telah menjadi proses yang memilukan bagi penggemar perusahaan. Jadi peluncuran merek adalah berita yang disambut baik.
Yang sedang berkata, masih ada pertempuran hukum yang belum selesai berputar -putar di latar belakang ketika mantan kreditor Onyx terus mengeluarkannya, dan kami masih menunggu untuk mendengar bagaimana hal itu dapat memengaruhi masa depan merek tersebut. Tetapi jari -jari dilintasi bahwa Onyx akan menempel pada pendaratan dan mundur dengan gelombang momentum baru dan moped listrik yang luar biasa.
FTC: Kami menggunakan penghasilan penghasilan tautan afiliasi otomatis. Lagi.
